Một lốp xe hoặc lốp xe là một thiết bị bao gồm chu vi của bánh xe.
Nó là một phần thiết yếu của hầu hết các phương tiện mặt đất và được sử dụng để làm giảm các dao động gây ra bởi sự bất thường trên mặt đường, để bảo vệ bánh xe khỏi hao mòn cũng như cung cấp một liên kết ma sát cao giữa xe và mặt đất để cải thiện tăng tốc và xử lý.
Ngày nay, hầu hết các lốp xe, đặc biệt là những loại được trang bị cho xe cơ giới, được sản xuất từ cao su tổng hợp, nhưng các vật liệu khác như thép có thể được sử dụng.
Các rãnh hoặc rãnh được tìm thấy trong hầu hết các lốp xe đều có để cải thiện sự tiếp xúc giữa lốp và đường trong điều kiện ẩm ướt.
Nếu không có những rãnh như vậy, nước trên mặt đường sẽ không thể thoát ra hai bên bánh xe khi lốp xe đè xuống đường.
Điều này làm cho một lớp nước mỏng đọng lại giữa đường và bề mặt lốp xe, gây ra sự mất độ bám nghiêm trọng.
Ở tốc độ cao hơn, điều này có thể gây ra kế hoạch thủy, giảm đáng kể lực kéo trong quá trình phanh, vào cua và tăng tốc cứng.
Các rãnh trong rãnh tạo ra một lối thoát cho nước – và thậm chí một số nhà sản xuất lốp xe còn cho rằng mẫu gai lốp của họ được thiết kế để chủ động bơm nước ra khỏi lốp bằng tác động của rãnh lốp.