Hành trình Khoa học, Không gian và Thời gian!
Công nghệ cánh tay lấy cảm hứng từ côn trùng nhằm cải thiện máy bay không người lái để xử lý trọng tải lớn hơn.
Một máy bay giao hàng không người lái là tuyệt vời – vào một ngày nắng đẹp hoàn hảo. Nhưng còn khi trời trở gió thì sao? Hầu hết các máy bay không người lái không thể chịu được gió vì thiết kế cánh tay cố định của chúng.
Một nhà nghiên cứu của Đại học Purdue đã đưa ra một thiết kế được cấp bằng sáng chế cho máy bay không người lái, hoặc máy bay không người lái, hoạt động trong điều kiện gió, tiết kiệm năng lượng hơn và có thể xử lý trọng tải lớn hơn.
“Thiết kế máy bay không người lái của chúng tôi được lấy cảm hứng từ đôi cánh và kiểu bay của côn trùng”, Xiumin Diao, một giáo sư trợ lý tại Trường Công nghệ Kỹ thuật của Purdue cho biết. “Chúng tôi đã tạo ra một thiết kế máy bay không người lái với cánh tay gập tự động có thể điều chỉnh trong chuyến bay.”
Diao cho biết thiết kế này cung cấp cho máy bay không người lái sự ổn định được cải thiện trong điều kiện gió vì cánh tay gấp có thể di chuyển và thay đổi trọng tâm của thiết bị trong suốt chuyến bay. Ông cho biết thiết kế cũng giúp máy bay không người lái tiết kiệm năng lượng hơn vì công nghệ cánh tay di động cho phép sử dụng toàn bộ lực đẩy của rôto. Công nghệ này được công bố trên Tạp chí Hệ thống Động lực, Đo lường và Kiểm soát ASME .
“Máy bay không người lái trên thị trường hiện có vũ khí cố định và điều đó làm giảm đáng kể khả năng tải trọng tối đa của chúng khi tải trọng được bù vào trọng tâm của chúng,” Diao nói. “Thiết kế của chúng tôi cho phép tải trọng lớn hơn vì các cánh tay có thể di chuyển có thể giải phóng một phần lực đẩy của rôto để chống lại trọng lượng trên toàn bộ thiết bị.”
Diao cho biết các cánh tay có thể gập lại cũng có thể giúp đỡ trong các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ bằng máy bay không người lái vì chúng có thể điều hướng hiệu quả hơn các điều kiện không khí trong các khu vực bị tàn phá và biến hình bằng cách di chuyển các cánh tay đi qua các không gian hẹp.
Một kỷ lục hơn 700 triệu đô la đã được đầu tư vào ngành công nghiệp máy bay không người lái vào năm 2018 khi thị trường quân sự, chính phủ và người tiêu dùng thấy nhu cầu tăng.
Diao đã làm việc với Văn phòng Thương mại Công nghệ Purdue để cấp bằng sáng chế cho thiết bị của mình. Họ đang tìm kiếm các nhà nghiên cứu và đối tác bổ sung để cấp phép cho công nghệ.
Công việc của họ phù hợp với lễ kỷ niệm Bước nhảy vọt khổng lồ của Purdue, kỷ niệm những tiến bộ toàn cầu về tính bền vững như là một phần của lễ kỷ niệm 150 năm của Purdue. Tính bền vững, bao gồm các thiết bị tiết kiệm năng lượng, là một trong bốn chủ đề của Lễ hội ý tưởng kỷ niệm một năm, được thiết kế để giới thiệu Purdue như một trung tâm trí tuệ giải quyết các vấn đề trong thế giới thực.
Nguồn tin tức:
Tài liệu được cung cấp bởi Đại học Purdue . Lưu ý: Nội dung có thể được chỉnh sửa cho kiểu dáng và độ dài.
Tạp chí tham khảo :