Hành trình Khoa học, Không gian và Thời gian!
Các quan sát của quỹ đạo khí hậu Sao Kim của Nhật Bản Akatsuki đã tiết lộ một máy bay phản lực xích đạo ở tầng mây thấp đến trung bình của hành tinh, một phát hiện có thể là mấu chốt để làm sáng tỏ một hiện tượng gọi là sự phóng xạ.
Các quan sát của quỹ đạo khí hậu Sao Kim của Nhật Bản Akatsuki đã tiết lộ một máy bay phản lực xích đạo ở tầng mây thấp đến trung bình của hành tinh, một phát hiện có thể là mấu chốt để làm sáng tỏ một hiện tượng gọi là sự phóng xạ.
Sao Kim quay về phía tây với tốc độ góc rất thấp; phải mất 243 ngày Trái đất để quay một lần. Bầu khí quyển của hành tinh quay theo cùng một hướng nhưng với tốc độ góc cao hơn nhiều, được gọi là “sự thay thế”. Hành tinh được bao phủ bởi những đám mây dày kéo dài từ độ cao khoảng 45 km đến 70 km. Sự thay thế đạt đến cực đại gần đỉnh của đám mây này, nơi tốc độ quay gấp khoảng 60 lần so với chính hành tinh này. Nguyên nhân của hiện tượng này, tuy nhiên, là bí ẩn iVen.
Akatsuki được Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản ra mắt vào năm 2010 để làm sáng tỏ những bí ẩn trong khí quyển của sao Kim. Mặc dù các đám mây ở độ cao thấp hơn không thể nhìn thấy được bằng ánh sáng khả kiến, nhưng camera hồng ngoại gần IR2 của Akatsuki đã theo dõi thành công các đám mây – đặc biệt là các đám mây dày hơn từ 45 km đến 60 km theo độ cao. Điều này được thực hiện bằng cách quan sát bóng của những đám mây xuất hiện khi ánh sáng hồng ngoại từ bức xạ nhiệt bắt nguồn từ bộ lọc khí quyển thấp hơn qua các đám mây.
Những quan sát tương tự trước đây được thực hiện bởi quỹ đạo Venus Express của Cơ quan Vũ trụ châu Âu và tàu vũ trụ Galileo của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia Hoa Kỳ, nhưng họ chỉ cung cấp dữ liệu hạn chế về các vùng vĩ độ thấp của hành tinh. Từ những quan sát này, các nhà khoa học đã suy đoán rằng tốc độ gió ở độ cao từ thấp đến trung bình là đồng đều theo chiều ngang và có một vài biến đổi theo thời gian.
Trong nghiên cứu được công bố trên tạp chí Nature Geoscience , nhóm các nhà nghiên cứu bao gồm Phó giáo sư Đại học Hokkaido Takeshi Horinouchi đã phân tích dữ liệu do Akatsuki thu thập từ tháng 3 đến tháng 8 năm 2016. Nhóm nghiên cứu đã sử dụng phương pháp theo dõi đám mây mà họ đã phát triển gần đây để suy ra sự phân bố gió theo chiều ngang dựa trên dữ liệu từ Akatsuki.
Họ đã phát hiện ra một máy bay phản lực xích đạo trong vận tốc gió dựa trên dữ liệu hình ảnh từ tháng 7 năm 2016 và rằng máy bay đã tồn tại ít nhất hai tháng sau đó. Vào tháng 3 năm đó, vận tốc gió ở cùng vùng vĩ độ khá chậm – do đó không có máy bay phản lực.
Các phát hiện lần đầu tiên cho thấy vận tốc gió có thể cao rõ rệt tạo thành một máy bay phản lực gần xích đạo, điều chưa từng được tìm thấy không chỉ ở các tầng mây thấp đến trung bình mà còn được quan sát rộng rãi.
Takeshi Horinouchi nói: “Nghiên cứu của chúng tôi đã phát hiện ra rằng vận tốc gió trong tầng mây từ thấp đến trung bình có sự khác biệt về thời gian và không gian lớn hơn nhiều so với suy nghĩ trước đây”. “Mặc dù vẫn chưa rõ lý do tại sao một máy bay xích đạo như vậy xuất hiện, các cơ chế có thể gây ra nó bị hạn chế và liên quan đến các lý thuyết khác nhau về sự phóng xạ. Vì vậy, nghiên cứu thêm về dữ liệu Akatsuki sẽ giúp thu thập kiến thức hữu ích không chỉ về máy bay phản lực địa phương mà còn giúp ích giải quyết các lý thuyết bảo vệ. “
Nguồn tin tức:
Tài liệu được cung cấp bởi Đại học Hokkaido . Lưu ý: Nội dung có thể được chỉnh sửa cho kiểu dáng và độ dài.
Tạp chí tham khảo :